低价单快递回收，95%签收率，绝对的稀缺资源

大家好，我是东方。今天我们来讨论一下我们最近一直推崇的低价产品自动下单、快递回收赚钱的项目。这个项目的原理是利用软件扫描并下单淘宝系的低价产品，然后将货物发货至合作快递地址，通过差价赚取快递派送费。整个下单过程都是自动化完成的。

但是，我要告诉大家一个让人失望的现实，就是这个项目中，95%的散户新手是无法赚到钱的。换句话说，如果没有可靠的快递资源，是无法获利的。这里说的快递资源并不是随便找一个承包商或驿站合作的，这些都没有用处。

真正拥有快递资源，并能从这些订单中获利的工作室，每天仅凭快递派送费就能分成过万。我目前知道的有两家这样每天收入过万的工作室，一家位于江西，另一家则在南京。

接下来我想给大家分析一下，这个项目成功的关键和新手往往忽略的一个重要因素。

快件的签收率

是一个非常重要的因素许多新手只关注软件一天能下单多少，却不了解发货率和签收率的问题。有些教程项目的销售人员自己没有实际资源，完全凭空吹嘘，告诉学员一个号一天能下单1000单，每单返0.8元，一天纯赚800元。我只能说，这纯粹是割韭菜，不现实。

实际情况是，软件的真实下单量存在一个区间，比如500-800。当然，也有一些权重较高的账号下单更多，但这并不具有普遍性！完成下单后，还会涉及到发货率的问题，即有多少件能够真正发货。这个数据每天都会有所不同，还需要进行优化以提高发货率。

到目前为止，上述账号的设置和发货率优化都可以通过操作来完成。但是，要赚钱还远远不够！因为影响这个项目最重要的因素之一就是快件的签收率。

快件的签收率涉及到快递资源。事实上，在一个城市中，能够获得这种能赚钱的快递资源的机会是非常有限的。

我可以告诉大家，除了专门从事这个项目的工作室以外，大部分教授这个项目的人或从事这个项目的散户根本不了解快递的运营机制，其中的门道非常多。例如，就像在南京这个城市，能够真正在一个区域内100%地掌握并控制各家快递的人只有寥寥数人。

目前，快递回收项目最大的问题就在于最终的签收率。我对比过许多数据，例如从软件导出的数据显示有40单被签收，如下图所示。

但是这些显示为签收的人可能是送货人见到的人，例如门口、门卫、代收点等等。你们合作的快递公司通常不会给你们结算这些签收。最终实际结算给你们的只有5-6单。原因是大部分签收的单子并不是他们指定的签收人（你们合作的快递公司通常会明确告诉你，签收人必须是他们指定的某些人，如果是其他人签收，就不会结算）。下图显示了快递公司告诉你的，必须让指定的人签收才算有效数据。

注意，这是完成项目成功的关键点之一，需要找到合适的合作快递公司，在相应的区域内制定好签收人的规定，才能保证数据的有效性。

所目前的现实情况是，你可能签收了100，但其中有效的数据只有10单！剩下的90单都是无效的，被其他人签收的。实际上，这些是快递员内部私吞或抢走的。这也是目前市场上95%做低价单回收项目无法赚钱的根本原因。

快递中存在私吞和抢件的问题，根本原因是你们合作的快递通常是小区域的代理商，即快递行业中的二级承包商。这已经是大多数人能够合作的最高层级！

总的来说，这些承包商掌控力有限，内部混乱，丢失和抢夺快件是日常情况。这个问题很难解决，因为要在一个区域内同时搞定各家快递公司本身就是非常困难的事情。比如，你可能能够搞定申通、圆通、韵达、极兔、邮政，但是无法搞定中通，那么你就无法进行这个项目。在每家快递公司内部，你还需要同时搞定一些指定人员，从上到下，确保各个环节的工作分工明确，才不会出现混乱和抢夺快件的情况。具体的细节在此不加详述。

总而言之，要保证后端签收率，需要协调各家快递公司的人具有绝对的掌控力和话语权，这是非常苛刻的条件！因此，拥有这种资源的人在各个城市中属于极少数。但如果你想通过这个项目赚钱，你必须找到这样的人。

很幸运的是，我通过一个发小认识了南京的一个快递高手，也就是我之前提到的南京工作室的合伙人！他已经做这种单子做了3年多，拥有丰富的经验，而且合作区域内的各家快递都是一级公司。所谓一级公司，是指省级直接向他们支付派件费的公司。所有的快递件都是由他们进行分发给下面的承包商。因此，他们就相当于某个城市的快递派件源头。只要快件到达，就不会出现私吞或抢夺快件的情况，能够最大程度地保证快件的签收率。只有保证了快件的签收率，这个项目才能真正实现盈利。

相信经过我这段的讲述，大家对这个项目的情况有了更深入的了解！本月，我会带着学员们使用我们南京工作室的新地址，来提高大家的签收率，并帮助大家在这个项目上走得更长久。

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原文始发于微信公众号（东方创业笔记）：